يحدث اهتزاز السيارة عند السرعة غالباً بسبب عدم توازن الإطارات أو زوايا غير مضبوطة أو ديسكات ملتوية أو بوشات متآكلة أو إطار تالف. يحدد الفحص مصدره بدقة.
الاهتزاز المزعج عند السرعات العالية ليس عيباً عادياً. قد يدل على مشكلة تؤثر على السلامة.
ما الأسباب الشائعة؟
- عدم ترصيص الإطارات: أكثر الأسباب شيوعاً.
- زوايا غير مضبوطة: تسبب سحباً واهتزازاً.
- ديسكات فرامل ملتوية: اهتزاز عند الفرملة.
- بوشات ومقصّات متآكلة.
- إطار منتفخ أو تالف.
- عامود الكردان أو الأكسات في بعض السيارات.
متى يظهر الاهتزاز؟
- عند سرعة معينة (مثلاً 100–120): ترصيص.
- عند الفرملة: ديسكات.
- عند الدوران: أكس أو علبة توجيه.
- عند التسارع: عامود أو قاعدة محرك.
ما الحل؟
فحص الإطارات والترصيص، ثم ضبط الزوايا، ثم فحص العفشة والفرامل.
هل يمكن تجاهله؟
لا، فقد يتلف القطع الأخرى ويؤثر على الثبات.
أسئلة شائعة حول الموضوع
هل الترصيص يحل كل اهتزاز؟
يحل الأكثر شيوعاً، لكن الأسباب الأخرى تحتاج فحصاً.
كل كم أرصّص؟
عند تغيير الإطارات أو ظهور الاهتزاز.
هل تواجه المشكلة نفسها؟ افحص سيارتك عند خبراء رنج أوتو في الرياض.
احجز فحصاً عبر واتساب

