نزول رنج روفر من قدام أو من جهة بعد الوقوف يعني غالباً تسريب هواء: من رمّانة (بلونة) مشققة، أو بلوك الصمامات (بلف الهوا)، أو وصلة أنبوب. إذا لم يرتفع أبداً فالسبب غالباً الكمبروسر أو الريليه أو الحساس.
«رنج روفر نازل» أو «رنج طايح» من أكثر الأعطال التي يواجهها الملاك في السعودية، وسببه غالباً في التعليق الهوائي.
لماذا ينزل رنج روفر بعد الوقوف؟
| العَرَض | السبب المحتمل |
|---|---|
| ينزل من زاوية واحدة بعد ساعات | تسريب من رمّانة (بلونة) تلك الزاوية |
| ينزل من الأمام كاملاً | تسريب من بلوك الصمامات أو الأنابيب الأمامية |
| ينزل كله بالليل | بلوك الصمامات أو الخزان |
| لا يرتفع عند التشغيل | الكمبروسر أو الريليه أو الفيوز |
| يرتفع ثم ينزل أثناء المشي | حساس ارتفاع أو بلوك |
هل يمكن المشي بالسيارة وهي نازلة؟
لا يُنصح. المشي والسيارة منخفضة يضر الرمّانات والإطارات، ويجعل الكمبروسر يعمل باستمرار حتى يحترق. اطلب سطحة إذا كانت منخفضة جداً.
كيف نشخّص العطل؟
- فحص كمبيوتر لقراءة أكواد التعليق وقراءات الحساسات.
- اختبار تسريب بالرغوة على الرمّانات والوصلات.
- قياس زمن تعبئة الكمبروسر.
- اختبار البلوك والريليه.
ما الحل؟
- تغيير الرمّانة المسرّبة (ويُفضّل تغيير الجهتين في نفس المحور).
- إصلاح أو تغيير بلوك الصمامات.
- تغيير الكمبروسر مع معالجة سبب احتراقه (التسريب) وإلا سيتلف الجديد.
للتفاصيل اقرأ أسباب عطل التعليق الهوائي وعلامات تلف كمبروسر رنج روفر.
أسئلة شائعة حول الموضوع
لماذا رنج روفر ينزل من قدام فقط؟
غالباً تسريب من الرمّانتين الأماميتين أو من جزء البلوك المسؤول عن الأمام أو من أنابيب الأمام.
هل أغيّر الرمّانة الأخرى أيضاً؟
يُفضّل تغيير الجهتين على نفس المحور لأن عمرهما متقارب.
هل تواجه المشكلة نفسها؟ افحص سيارتك عند خبراء رنج أوتو في الرياض.
احجز فحصاً عبر واتساب