الخلاصة السريعة
يُنصح بتغيير زيت القير الأوتوماتيك دورياً حتى لو وصفته الشركة بـ«مدى الحياة»، لأن الحرارة العالية تتلفه. الزيت القديم يسبب صدمات وانزلاقاً وتآكلاً مبكراً.
يعتقد كثيرون أن زيت القير لا يتغير. هذا مفهوم خاطئ يكلّف مالاً.
هل الزيت «مدى الحياة»؟
تصف بعض الشركات الزيت بهذه العبارة لعمر افتراضي للسيارة وليس للقير. وفي حرارة الخليج يتدهور الزيت أسرع.
ما فوائد التغيير؟
- يحمي الأقراص والقابض من التآكل.
- يحسّن سلاسة التبديل.
- يخفض الحرارة.
- يطيل عمر القير.
ما علامات الحاجة؟
- لون داكن أو رائحة محروقة
- صدمات أو تأخر في التبديل
- ارتفاع الحرارة
- أكواد في وحدة القير
كيف يتم التغيير؟
بحسب النوع: تفريغ وتعبئة، أو غسيل بجهاز، مع ضبط درجة الحرارة لقياس المستوى الصحيح، ثم معايرة إن لزم.
كل كم أغيّره؟
غالباً بين 40 و80 ألف كم بحسب النوع والاستخدام، ونحدد الأنسب بعد الفحص.
أسئلة شائعة حول الموضوع
هل التغيير الكامل أفضل من الجزئي؟
يعتمد على الحالة؛ الغسيل الكامل قد لا يناسب بعض الحالات المتقادمة.
هل يحلّ صدمات القير؟
أحياناً، إن كان السبب زيتاً قديماً.
هل تواجه المشكلة نفسها؟ افحص سيارتك عند خبراء رنج أوتو في الرياض.
احجز فحصاً عبر واتساب
