الخلاصة السريعة
عند ارتفاع حرارة المحرك أوقف السيارة بأمان وأطفئ المحرك ولا تفتح غطاء الرادياتير وهو ساخن، ثم اطلب مساعدة. الأسباب الشائعة نقص السائل أو عطل المضخة أو الثرموستات أو المروحة.
يتعرض كثير من السائقين لارتفاع الحرارة في الصيف. ما تفعله في الدقائق الأولى يحدد حجم الضرر.
ما الخطوات الفورية؟
- أشعل الإشارات الرباعية وانتقل إلى جانب آمن.
- أطفئ المحرك.
- افتح غطاء المحرك لتبريده (لا تفتح الرادياتير).
- انتظر 20 إلى 30 دقيقة.
- اطلب سحب السيارة إذا لم يزل السبب.
ما الأخطاء الشائعة؟
- فتح غطاء الرادياتير وهو ساخن (خطر حروق)
- رشّ ماء بارد على المحرك الساخن
- مواصلة القيادة «حتى الوصول»
ما أسباب الارتفاع؟
- نقص سائل التبريد أو تسريب
- مضخة ماء ضعيفة
- ثرموستات عالق
- مروحة معطلة
- رادياتير مسدود أو متسخ
كيف أتجنبه؟
افحص السائل شهرياً، ومرر السيارة على الفحص قبل الصيف، ولا تتجاهل تحذير الحرارة المبكر.
ماذا لو تكرر؟
فحص شامل للتبريد مع اختبار الضغط وفحص الجوان.
أسئلة شائعة حول الموضوع
هل أشغل المكيف عند ارتفاع الحرارة؟
اطفئه، وشغّل الدفاية على أقصى حرارة أثناء التوجه لمكان آمن إن لزم لتخفيف الحرارة عن المحرك.
كم يكلف إصلاح الجوان؟
أكثر بكثير من الوقاية، ولذلك الفحص المبكر أهم.
هل تواجه المشكلة نفسها؟ افحص سيارتك عند خبراء رنج أوتو في الرياض.
احجز فحصاً عبر واتسابخدمات ذات صلة: نظام التبريد، مرسيدس
