صيانة نظام التبريد والرادياتير

ارتفاع حرارة المحرك من أخطر الأعطال لأنه قد يتلف رأس المحرك والجوان خلال دقائق. نفحص النظام قبل الصيف ونعالج التسريب ونستبدل الأجزاء الضعيفة قبل أن تتركك على الطريق.

متى تحتاج هذه الخدمة؟

• ارتفاع مؤشر الحرارة أو ظهور رسالة تحذير
• نقص ماء الرادياتير المتكرر
• رائحة حلوة أو بخار من الغطاء
• تسريب سائل أخضر أو وردي أو أزرق
• مروحة لا تعمل أو تعمل باستمرار

ماذا يشمل الفحص والعمل؟

• اختبار ضغط نظام التبريد والكشف عن التسريب
• فحص المضخة والثرموستات والمراوح
• فحص الخراطيم والرادياتير ودرجة نظافته
• تغيير سائل التبريد بالنوع الصحيح
• فحص الجوان عند الاشتباه بدخول غاز في السائل

كيف نعمل في نظام التبريد؟

1. نستمع لوصفك للمشكلة ونفحص السيارة بحضورك.
2. نُجري التشخيص بالأجهزة المناسبة ونحدد السبب.
3. نشرح لك الخيارات والتكلفة قبل بدء العمل.
4. ننفّذ العمل ونختبر السيارة ونسلّمك تقريراً بضمان على العمل.

الماركات التي نخدمها في هذا المجال

لاند روفر، بي إم دبليو، أودي، فولكس فاجن.

أسئلة شائعة

هل أملأ الرادياتير بالماء العادي؟

في الطوارئ فقط؛ الأفضل سائل التبريد المخصص بالنسبة الصحيحة لأنه يحمي من الصدأ ويرفع نقطة الغليان.

ماذا أفعل لو ارتفعت الحرارة وأنا في الطريق؟

أوقف السيارة في مكان آمن وأطفئ المحرك ولا تفتح غطاء الرادياتير وهو ساخن، واطلب مساعدة.